車載攝像頭 安防下一個“富礦”
比年來，車載監控市場的不竭發展使其成為安防行業首要的細分市場，其在國內發展至今也已有十多年的汗青，在閱歷了市場萌芽、市場生長兩個階段后，車載監控領域在中國曾經進入疾速發展期。
車載攝像頭不但單是汽車的配件，更是“智能汽車之眼”。得益于自動駕駛高潮，車載監控攝像頭市場迅猛增進。今朝，寰球14家大型汽車出產商中曾經有13家公布頒發進軍自動駕駛汽車市場，寰球14家大型手藝公司中則有12家公布頒發將研發新手藝以支持和經營自動駕駛汽車。跟著2020年之后自動駕駛時代的到來，車載攝像頭市場將“更上一層樓”。
別的，攝像頭市場的迅速增進離不開羈系機構的政策利好。2018年起，美國將強制汽車裝備后置攝像頭，以防倒車過程當中撞人。而且跟著各大科技公司自動駕駛手藝的提高，智能攝像頭銷量將進一步添加。
根據 HIS 的預算，2020 年寰球車載攝像頭出貨量將增進到8300萬枚，復合增進率達 20%。據此預算，寰球車載攝像頭市場規模將從2015年的62億人民幣增進到2020年的133億人民幣，年復合增進率將達16%。消費區域主要在美洲、歐洲、亞太等地，此中亞太地域將成為增進最快的市場。
車載攝像頭具備普遍的應用空間，根據應用領域可分為行車輔佐(行車記載儀、ADAS 與積極安全系統)、駐車輔佐(全車環顧)與車內助員監控(人臉辨認手藝)，貫串車輛行駛到停車全過程，因而對攝像頭事情時間與溫度有較高的請求。根據安裝位臵又可分為前視、后視、側視以及車內監控4部分。今朝運用至多的是前視以及后視攝像頭，跟著ADAS系統浸透率提高以及人臉辨認等手藝運用于汽車電子領域，車內以及側視攝像頭將會獲得進一步應用。
今朝還泛起了新的潮水，那就是運用側視廣角攝像頭庖代后視鏡，如許既能低落風阻，同時又可以獲得更大更廣的視角，制止在危險的盲區產生不測，寶馬i8Mirrorless觀點車就采用云云設計。日本也已批改批改法例，容許無后視鏡的車輛上路，鼓舞用側視攝像頭庖代后視鏡，美國國度公路交通安全局近期興許諾將批改法例，勾銷無后視鏡的車輛不容許上路的限定。側視攝像頭庖代后視鏡將是將來發展趨向。
結語
車載攝像頭處于車聯網與自動駕駛市場雙風口，對安防企業來講是極具暴發潛力的金礦。將來兩年自動駕駛勢必常態化發展，車載監控攝像頭也將迎來其發展的岑嶺。